歌手的藝術家身份 - Beyonce

上個月才先聲奪人發行新專輯的Beyonce，是位非常有創意和想法的歌手。
在國外，歌手這個職業的英文"artist"是我認為最貼切的名詞，因為這個名詞不但將歌手的表演視為一門藝術外，也貼切地形容了他們多重身份的工作內容。

2013年12月13日，Beyonce在就連公司的創意團隊都不知情的情況下，悄悄地在iTunes上發行了整張專輯的十四首新歌和十七首MV。雖然從去年Beyonce多次被發現在拍攝MV後，新專輯發行的消息逐漸不逕而走。即使在各種專輯發行相關的謠言滿天飛的情況下，仍然沒有人知道音樂內容或發行時間。不可諱言的，這也極有可能是她行銷團隊的行銷方式之一，但是新專輯的首波發行除了iTunes以外，沒有通過任何其他實體平台銷售的手法，無疑是個十分有膽識也令人激賞的賭注。

2005年從Destiny's Child解散各自單飛後，Beyonce在音樂上除了表演也參與更多的製作和發想，甚至成立了自己的團隊，親自主導每個作品的呈現，也讓她每次出輯都能有完整性很強和令人眼睛為之一亮的驚豔突破。

如果注意觀察Beyonce的音樂MV，創意不說，畫面的節奏和音樂都有密不可分的默契。
"Countdown"這支MV用色活潑，舞蹈融合古典芭蕾和現代舞，造型也都有穿越時空經典的影子，就連Beyonce本人的肢體都很豐富，就連手指都不放過，是支無冷場又精采的MV。而且如果你仔細看，你會發現當時拍攝這支MV的Beyonce，其實正是準媽媽呢!

天份加創意，你說這不是artist，是甚麼?

充滿靈魂的台語新唱: 蘇芮 <花若離枝>

以前第一次接觸到台語歌曲的新詮釋，是秀蘭瑪雅的R&B唱腔，結果沒想到1997年第一次發行台語專輯的歌壇大姐大: 蘇芮，才是台語新唱的前輩。

被喻為首位將靈魂樂融入華語樂壇的女歌手，這張得到第九屆金曲獎最佳作詞和最佳方言女演唱人獎的專輯<花落離枝>，雖然不是蘇芮眾多成就最顯著的一個作品，但十分令人驚豔! 這首<秋風夜雨>沒有專輯主打歌<花若離枝>澎湃的編曲，但是乾淨有power的嗓音和充滿靈魂的優雅轉音，不難在現今許多華語樂壇的天后身上聽到類似的唱腔。

一般認識蘇芮的經典作品不外乎是充滿搖滾power的 <一樣的月光> 、<跟著感覺走>等等的作品，但如果認真的去認識她的音樂作品，蘇芮不僅音域寬廣，除了拿手的藍調搖滾曲風，各種曲風包括內斂的抒情曲風樣樣都難不倒她。略帶滄桑的中低音域，除了有渾厚的嗓音外，後輩天后Amei也有類似的音色。

更值得一提的是，過去的錄音技術不比現在，在沒有過多的音樂編曲和裝飾下，歌手必須要真正駕馭在音樂之上才能襯托出整首歌曲的氣勢和意境。雖然常常覺得老一輩的人老是嫌棄現在的音樂和歌手素質，但是不得不承認早期的唱將歌手，真的不是蓋的。

The rhythm & the blues.

<寶島咁仔店> ep.11/16 用心去感受的旅程，重返舊地也回味無窮

如果要用台灣的城市來形容京都這個充滿歷史味的古城，大概八九不離十是"台南"。但是若以對這兩個城市的感受為記憶點的話，京都或許是可以用"台東"來形容的。

過去有一段時間，我曾經會以去過多少地方，看過多少美麗的景點來衡量我旅行的價值和意義。現在旅行的機會沒有這麼多，反而會更注重自己是否可以回憶起到過的地方。沒有印象的旅程，就好像沒有只有書名而沒有內容的書，失去了旅行的意義。

[寂靜。京都。台東]是克萊兒近期以來看過最特別的旅遊文學書，作者棋子對於台東的感情和京都的喜愛，讓他可以不僅以食衣住行來看台東和京都，更是利用了八個角度: 夢、色、景、信、文、慢、食、旅，帶領讀者們進入了感官和心靈的世界。書中獨特的觀點，讓我在訪問中還特別稱他為"心靈派的旅遊達人"。

與其說是本萬用的旅行書籍，[寂靜。京都。台東]比較像是旅行札記，只是作者不吝嗇地讓讀者參與他在旅途中內心的波動。

所以下一次旅行，或許我們都可以不要急著按下快門，用心去感受這個城市，她的溫度，她的聲音，甚至她的氣味，來寫下最獨有的旅行記憶吧。

悠閒的週六早晨7:00和週日晚間6:00，跟著克萊兒一起神遊一番吧~
(直播收聽)
mms://media.ccdntech.com/wmtencoder/rti/cbs2.wmv
(點選收聽)
http://www.rti.org.tw/radio/Program/Program_ProgramContent.aspx?ProgId=600&LangId=1

<寶島咁仔店> ep.11/02 漫畫界不死鳥的內心戲

從一開始的擺攤人生到訪問米奇鰻，就像米奇鰻的漫畫一樣，有種曲折的巧合。

<擺攤>在許多藝術創作者的眼中不是一個陌生的詞，甚至是生活的一部分。當初在網路上搜尋訪題靈感時，就不斷地想著有別於我們以前阿公阿嬤叔叔阿姨們在夜市擺攤，藝術創作者的擺攤故事是不是不同呢? 發起CAMPO的小麥可以說是聚集台灣大小創意市集的熱血人物，讀著他們的資料讓我也不由得回憶起大學時辦活動的衝勁。

這次訪問的米奇鰻也是跟著小麥到處東征西討的擺攤"不死鳥"，有著據(可靠消息)聽說的"假嚴肅"性格，和無比貼切的幽默畫風。他的非典型漫畫人生從販賣單格漫畫貼紙開始，到成為現今高人氣部落客漫畫家兼廣播主持人，和"非典型摳門旅行生活家，種種的經歷讓他的漫畫作品裡充滿著令人捧腹大笑的真實感。

不管是在節目中還是節目外，談到他新書<最劣歐洲遊記>裡描述的"苦難之旅"，我腦海不只一次浮現"我不能同意你更多"這句話，只因我也曾經是如此"苦難之旅"的苦主之一。而在聽完米奇鰻去參加幾乎全球各地的漫畫家都會去朝聖的<安古蘭法國國際漫畫節>後，你就會感覺到漫畫家的想像世界就像一個24小時放映的小戲院，無時無刻上演著精采的劇情，並且包辦選角, 編劇, 和剪輯。如何在短短的幾格漫畫中把故事主角的內心戲和劇情的前因後果，更是一連串的腦力激盪。

所以你說，這樣的漫畫家人生，能不精采嗎?

歡迎收聽本週六首播，週日重播的<寶島咁仔店> 之 漫畫界不死鳥的內心戲(請點我)。

<寶島咁仔店> ep.9/15 鐵路播音界的軍中情人

只要隨便問問老一輩的人坐火車最懷念的是甚麼，他們大概都會跟你說是「聲音」。

採訪當天艷陽高照，天空藍的很不可思議。到了宜蘭火車站，馬上就有跳上任何一班火車的衝動，目的地是哪裡不重要，旅行的因子再度蠢蠢欲動。

看著這條暫時看不到盡頭的鐵道，我想著從這經過的故事。

 在全中國都還沒有一條鐵道時，台灣的鐵路歷史(資料參考台灣幸福百事)就在巡撫劉銘傳的堅持之下動工。起初只是為了基隆港的貨物流通，開始從台北大稻埕起步，一路鋪到基隆。但就像現在看到的清末電影裡的情節一樣，人們認為火車和鐵路就像酷斯拉要摧毀東京一樣，侵略台灣人的傳統生活。人們對它只有充滿無限的負面想像，恐怕比民間神話還要精采。

外來的科學技術，對於傳統華人來說怎麼也比不上多年老師傅的眼力，堅持用目測的方式進行，清兵甚至將建造鐵路用的測量用木樁去燒火煮飯; 為了避開祖傳民用墓地，當地一些富豪還會賄絡官員讓他們改變鐵道預定路線。種種困難讓這一段從台北道基隆的鐵道，費時了兩年，換了五次外籍總工程師，才造好十一哩路，大概3分之2的路程。

現在的基隆站光上車人數就有325多萬人次，台灣東部的宜蘭站也有173多萬人次。
隨著科技的進步，城市交通的便捷，台鐵熱鬧的人潮有了變化。

很多人都說台鐵多了便利，但少了令人懷念的溫度。
這條得來不易的鐵道上有許多故事，所以這次我想從「人」開始認識這個溫度。

擁有將近40年鐵路播音經歷的莊姐，從考上台鐵播音員的那刻起就註定和台鐵結下一段精采的不解之緣。播音, 勞軍演唱, 變魔術...等，若要說全台鐵最具有冒險精神的鐵路播音界軍中情人，絕對非她莫屬。

挽著莊姐的手臂，聽著她的故事，幾度的停頓與遲疑，像是莊姐也在回味當時的感受。

歡迎收看<寶島咁仔店>鐵路播音界的軍中情人
廣播版本，本週日晚上六點歡迎收聽首播 請點我
聽重播請按這裡。

<寶島咁仔店> ep.4/27 在地人的旅行宣言

出外就是要靠朋友，這句話用在旅行上實在無法再更貼切了。
(題外話: 靠克萊兒毫無方向感的天分，如果沒有好姐妹好朋友們，我想我應該哪都去不了。)

說到旅行，在我認識的朋友裡，大家都是對觀光客這個名詞避之而唯恐不及，因為在我那群藝術文青朋友的觀念裡，若是沒有被旅途中的當地人搭訕，都不是個及格的旅行。(誤)
不過就算你在怎麼神通廣大，愛廣結善緣，也會有人生地不熟的地方。

iBeengo的Yen是之前就認識的朋友，我身邊年輕創業的朋友不少，但是從事一般人公認吃力不討好的旅遊服務，他大概是第一個。喜歡旅行的朋友非常多，但是把這個興趣轉為分享不是件容易的事情。不過年輕就是本錢，他們源源不絕的創意和熱情非常吸引人。重要的是，iBeengo的旅遊方式正是每個背包客首選的Walking Tour。

Walking Tour直譯是走路導覽，記得之前畢業歐洲背包遊和兩個姐妹淘浩浩蕩蕩地帶了我們很得意的筆記到了歐洲當地，英文卻成了外星語言，所有將近1個月的準備遠遠不及匈牙利布達佩斯大學生3小時的Walking Tour。

簡而言之，有人罩就是不一樣。

而這次專訪最精采的就是: 可以忌無肆憚地挖朋友的秘辛~
當然，What goes around comes around. 克萊兒也反被將了一軍。

歡迎收聽/收看本週日4/27 iBeengo的在地人旅行宣言。
(錯過本週日18:00廣播直播，請到這裡聽重播)

<寶島咁仔店> ep.12/16 捷運的城市脈絡

The MRT we know.
出去玩，我們搭捷運。
去上班，我們搭捷運。
迷路，我們找捷運。
好啦，這句純粹是克萊兒的個人寫照。(笑)

到了一個新的國家，我們往往也是靠著這類的大眾運輸工具來探索一個城市的景點。
想著想著，那就來探討捷運吧。

在網路書店打上了"捷運"兩個字，浮上來的搜索結果不外乎是考捷運公職的參考書或教科書，讓我一度想打退堂鼓。就在這個時候轉著滑鼠鈕快要關掉網頁的同時，說時遲那時快(好啦我承認我愛亂用成語...) 眼角突然隱約瞄到"捷運公共藝術..."的一串字，我像是挖到寶一樣趕緊點了進去一探究竟。

楊子葆教授，1963年生於花蓮。法國國立橋樑與道路學院（ENPC）工程博士...
就算是上完了大學，聽過各式各樣的學術科系，一碰到特別的學系還是會忍不住好奇。
讀到這裡，我已經有無數的好奇點子在肚子裡打轉了，喔不，我的意思是在腦子裡打轉了。

要說台灣的出版界說有非常少非學術類的捷運相關書籍，是對也是不對，因為非教科書和非學術類的捷運書籍除了楊子葆教授的著作，你幾乎找不到第二位"捷運作家"了。而楊子葆教授的捷運書籍現在在書店裡也恐怕找不到幾本了。

這集的<寶島咁仔店>可以說是非常充實的一集，我們從台北聊到高雄，又從台北聊到世界各地的捷運。聽著楊教授說著各國的捷運，訪談中不時地讓克萊兒神遊到其他國家去了。當然，這些恍神的時刻，大家還得認真聽才聽得到。(笑) 好啦，或許沒有那麼難聽出來~

歡迎收聽<寶島咁仔店> ep.12/16 捷運的城市脈絡。